Nedavno, uprkos uticaju globalnog ekonomskog usporavanja, slabljenja potražnje u Evropi i Sjedinjenim Državama i drugih faktora, kineska uvozna i izvozna trgovina i dalje je zadržala jaku otpornost.Od početka ove godine, glavne kineske obalne luke dodale su više od 100 novih vanjskotrgovinskih ruta.U prvih 10 mjeseci ove godine pušteno je više od 140.000 teretnih vozova Kina-Evropa.Od januara do oktobra ove godine kineski uvoz i izvoz u zemlje duž pojasa i puta povećan je za 20,9 posto na godišnjem nivou, a uvoz i izvoz u članice RCEP-a povećan je za 8,4 posto.Ovo su sve primjeri kineskog otvaranja na visokom nivou.Stručnjaci kažu da je među zemljama koje su do sada objavile trgovinske podatke, kineski doprinos ukupnom svjetskom izvozu na prvom mjestu.
Od početka ove godine, suočen sa usporavanjem međunarodne potražnje i širenjem COVID-19, kineski izvoz je pokazao snažnu otpornost, a njen doprinos svjetskom izvozu ostaje najveći.U novembru su „čarter letovi na more“ postali novi način da se pomogne spoljnotrgovinskim preduzećima da preuzmu inicijativu za širenje međunarodnog tržišta.U Šenženu je više od 20 spoljnotrgovinskih preduzeća iznajmilo letove od Šekoua do aerodroma u Hong Kongu za Evropu, jugoistočnu Aziju i druga mesta kako bi potražili poslovne prilike i povećali narudžbe.
Od početka ove godine kineska spoljnotrgovinska preduzeća aktivno su širila tržište.Od januara do oktobra kineski izvoz dostigao je 19,71 biliona juana, što je povećanje od 13%.Izvozno tržište je postalo raznovrsnije.Kineski izvoz u zemlje duž pojasa i puta porastao je za 21,4 posto, au ASEAN za 22,7 posto.Obim izvoza mehaničkih i električnih proizvoda značajno je povećan.Među njima je izvoz automobila porastao za više od 50 posto.Štaviše, kineske otvorene platforme, kao što su pilot zone slobodne trgovine i sveobuhvatne vezane oblasti, takođe oslobađaju nove pokretače rasta za visokokvalitetne spoljne trgovine.
U luci Lianyungang u provinciji Jiangsu, rabljeni automobili kompanije u novoj oblasti Jiangbei u Nanjingu ukrcavaju se na brod za izvoz na Bliski istok.Područje Nanjing pilot zone slobodne trgovine Jiangsu i carina Jinling zajednički su kreirali integrirani program carinjenja za poduzeća za izvoz automobila.Preduzeća samo treba da popune deklaraciju na lokalnoj carini kako bi prevezla vozila do najbliže luke radi puštanja u promet.Cijeli proces traje manje od jednog dana.
U provinciji Hubei, sveobuhvatna zona slobodne trgovine Xiangyang službeno je zatvorena za rad.Preduzeća u zoni ne samo da ne moraju da plaćaju PDV u celosti, već uživaju i popuste na izvozne takse i značajno smanjuju troškove transporta.U prvih 10 mjeseci ove godine, kineski obim uvoza i izvoza, uvoz i izvoz dostigli su rekordne vrijednosti za isti period, vođen nizom politika otvaranja na visokom nivou.Struktura trgovine je nastavila da se poboljšava, sa 63,8 posto ukupne trgovine, što je za 2,1 procentni poen više nego u istom periodu prošle godine.Suficit robne razmjene dostigao je 727,7 milijardi dolara, što je porast od 43,8% u odnosu na prethodnu godinu.Vanjska trgovina je dodatno ojačala svoju podršku kineskom ekonomskom rastu.
Razvoj vanjske trgovine ne može bez podrške brodarstva.Od ove godine, glavne kineske obalne luke dodale su više od 100 novih spoljnotrgovinskih ruta.Glavne obalne luke aktivno otvaraju nove spoljnotrgovinske rute, poboljšavaju nivo brodskih kapaciteta i tkaju gušće spoljnotrgovinske rute takođe daju snažan podsticaj za stabilan rast spoljne trgovine.U novembru je luka Xiamen otvorila 19. i 20. nove međunarodne linije kontejnerskih linija ove godine.Među njima, 19. novododata ruta je direktna do luka Surabaya i luke Džakarta u Indoneziji.Najbrži let traje samo 9 dana, što će efikasno olakšati uvoz i izvoz robe iz luke Xiamen u Indoneziju.Još jedna nova ruta pokriva zemlje kao što su Vijetnam, Tajland, Singapur, Malezija i Brazil.
Podaci za prvih 10 mjeseci ove godine odražavaju neke nove karakteristike kineske vanjske trgovine.Kina ima kompletan sistem podrške industriji, snažnu spoljnotrgovinsku otpornost, blisku ekonomsku i trgovinsku saradnju sa tržištima u razvoju i brz rast u obimu.Nova prednost proizvoda kineske međunarodne konkurencije naglo je porasla.
Vrijeme objave: 21.11.2022